Самым большим самолетом в мире управляет казах

Казахстанского пилота приняли на работу сразу после трехдневного испытательного срока.

Биржан Талгатбекулы на сегодняшний день является пилотом одного из самых больших самолетов в мире вместимостью 600 человек. Он учился на летчика всего два года.

На должность пилота его пригласила авиакомпания из ОАЭ. Теперь он живет в Дубае и работает на контрактной основе. Перевозит пассажиров во все уголки мира, управляя гигантским самолетом Airbus A380.

О своей жизни и работе в ОАЭ Биржан рассказал Azattyq Ruhy.

«Я – второй пилот. У нас есть рейсы на все континенты мира. Но в основном мы летаем в крупные города США, Австралии, Европы. Время полетов, в среднем, занимает 12-13 часов. Самый длительный полет – до штата Калифорнии из Эмиратов, около 16 часов» - рассказывает Биржан.

Ниже рассказываем путь, который он прошел до работы пилотом в Эмиратах.

Сначала Биржан поступил в Академию гражданской авиации Алматы, но после первого года обучения бросил учебу. Его ждали Америка и Бельгия.

Он сдал экзамен по программе подготовки пилотов Ab-Initio Air Astana и оказался сразу в Америке.

«Поступил в Aerosim Flight Academy в Стэнфорде. Учился полтора года. Позже около 3 месяцев учился в школе подготовки пилотов Belgian Flight School в Шарлеруа, в Бельгии. Таким образом, я потратил 2 года, чтобы стать хорошим пилотом. После окончания учебы проработал летчиком в отечественной авиакомпании 7 лет», - делится он.

Два года назад Биржан подал документы в авиакомпанию в Дубае. Говорит, что заработная плата, выплачиваемая иностранными компаниями, намного выше, чем в Казахстане, и для сотрудников созданы все необходимые условия.

 «Отечественную авиаперевозку еще нужно развивать», - считает Биржан.

По его словам, в Объединенных Арабских Эмиратах созданы все условия для пилотов, их обеспечивают жильем. Детей летчика обучают бесплатно в международных учебных заведениях. Существует медицинская страховка, которая дает бесплатные авиабилеты несколько раз в год. Физическое и психологическое здоровье пилота всегда должно соответствовать мировым стандартам.

Требования к пилоту также очень высоки - они всегда должны быть готовы к сложным ситуациям, которые могут произойти во время полета.

«Работа в зарубежной авиакомпании – это для меня большая школа. Полет в разные уголки мира, сотрудничество с представителями разных национальностей, знакомство с их обычаями, языком и культурой повлияли на мое настроение. Летчики из Казахстана работают в Катаре, Вьетнаме, Гонконге и других мировых авиакомпаниях. В Казахстане еще предстоит проделать большую работу по развитию авиационной отрасли. Если будут построены новые летные терминалы и открыты новые маршруты, то гражданская авиация Казахстана будет идти в ногу со временем», - сказал он.

Детство Биржана прошло в селе Байсерке близ Алматы. Его отец также много лет занимался авиационной промышленностью. Талгатбек Камисханович в годы независимости из богатого региона Монголии переехал на историческую родину.

«Отец Талгатбек Камисхан окончил авиационный технический колледж им.Чекалова в Егорьевске Московской области, затем Академию гражданской авиации в Алматы. Работал инженером-механиком на самолетах Ан-24, Ту-134, Як-42, Ту-154 в центре технического обслуживания самолетов Алматы. Детство мое прошло в селе Байсерке Алматинской области. Учился в Алматы. В свободное от занятий время посещал различные спортивные секции, домбровые кружки. Сегодня я с семьей живу в Дубае», - сказал пилот.